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A nova legislação de trânsito estabelece que, doravante, o candidato à habilitação como motorista deve cursar 30 horas/aula, dentro da formação chamada teórico-técnica. Essa formação teórico-técnica deverá ser oferecida pelos chamados Centros de Formação de Condutores – A (CFC-A), cuja natureza é equivalente à de uma escola comum.

O DENATRAN, através da Portaria 47/99, estabeleceu o preço a ser cobrado pela hora/aula ao motorista em R$ 2,50 (dois reais e cinquenta centavos), fato que, se de um lado garantiu um preço razoável para o futuro motorista, estreitou significativamente as margens do CFC-A, provocando a necessidade imperiosa de controlar absolutamente seus custos e, na medida do possível, minimizá-los.

Isto implica que o gerenciamento do CFC-A observe necessariamente dois princípios operacionais básicos: utilizar ao máximo a sua capacidade operacional, ou seja, admitir o máximo possível de alunos em até três turnos diários, e partilhar os custos que possam ser comuns com outros estabelecimentos do gênero, tudo isso sem perder qualidade, pois uma eventual perda da qualidade de formação poderá resultar até mesmo no descredenciamento do próprio CFC – A .

Pesquisando essas questões, importantes para o negócio do CFC-A, a AUTOTRAN desenvolveu um conceito, assentado na moderna tecnologia, de integrar todos os CFCs sob sua assessoria numa rede, a AUTOTRAN CFCNET, que funciona via Web (Internet), oferecendo pela via eletrônica serviços, produtos, assessoria especializada, software especializado de gerenciamento, materiais didáticos e inclusive recursos humanos (instrutores, diretores e administradores de CFC reunidos em cooperativa própria). 

Assim, o CFC filiado, integrante da AUTOTRAN CFCNET poderá, sem se deslocar sem necessidade da presença física de intermediários e interlocutores, promover a compra de programas e softwares de sua necessidade, adquirir material didático atualizado e específico para suas aulas, comprar produtos e serviços, tirar dúvidas técnicas, jurídicas e administrativas, transmitir e receber mensagens, contratar os serviços de recursos humanos com muito menos encargos, etc.  Tudo a um custo de transação e de fornecimento muitíssimo menor que os que obteria normalmente no mercado. 

Além disso, o CFC-A integrante da AUTOTRAN CFCNET estará fazendo parte de uma comunidade com dezenas de outros CFCs e outras organizações voltadas para e educação para o trânsito, estando sempre atualizado quanto à legislação, eventos do ramo, novidades, notícias, comunicados, etc. 

O CFC interessado em fazer parte da AUTOTRAN – CFCNET